Ang paggamit sa mga cabs sa aluminyo ug mga lawas sa mga trak mahimong madugangan ang kaluwasan, kasaligan, ug gasto-kaepektibo sa usa ka armada. Tungod sa ilang talagsaon nga mga kabtangan, ang mga materyal sa transportasyon sa aluminyo nagpadayon nga mogawas ingon nga materyal nga gipili alang sa industriya.
Mga 60% sa mga cabs ang naggamit aluminum. Mga tuig na ang milabay, ang Aluminum mao ang gipalabi nga kapilian tungod sa pagsukol sa corrosion, bisan pa sa kadugayan, ang mga sistema sa pagpanalipod sa asero miuswag. Karon, ang mga lawas sa aluminyo gipalihok sa pagkunhod sa timbang. Padayon nga mga panukmod nga makunhuran ang kinatibuk-ang gibug-aton sa awto sa mga aplikasyon sa pag-undang sa awto nga hinungdan sa labi ka katakus sa haulage ingon man mga benepisyo sa aesthetic ug pasundayag.
Ania ang mga bentaha sa trak sa aluminyo nga trak:
1. Pagtipig sa gasolina
Ang Aluminum adunay gibug-aton nga hapit 2.71 g / cm3, ie. usa sa ikatulo nga gibug-aton sa asero. Gihimo niini ang duha nga transportasyon sa Paylad nga labi ka episyente, samtang sa parehas nga oras nakakuha ka labi ka episyente nga pag-konsumo sa gasolina. Alang sa mga electric trucks, ang ubos nga gibug-aton adunay mas daghan nga isulti sa paggamit sa kapasidad sa baterya. Bisan kung ang aluminyo labi ka mahal sa taas, mabawi nimo ang kalainan sa pump sa umaabot nga mga tuig. Mahimo kini usa ka hinungdan nga hinungdan sa mga kontraktor nga nagbiyahe sa mga Jobsite sa ubang mga IE ug giingon matag adlaw.
2. Dugang nga Payload ug Kahusayan
Ang usa pa nga bentaha sa gibug-aton sa light light sa aluminyo, kung adunay usa ka lawas nga aluminyo, mahimo ka adunay dugang nga payload. Ang usa ka lawas nga aluminyo mahimong timbangon tali sa 30% hangtod 50% nga dili kaayo sa usa ka lawas nga asero. Ingon usa ka sangputanan, mahimo ka nga magdala labi pa ug magtrabaho nga labi ka episyente nga adunay aluminyo.
3. Dili kaayo maintenance sa lawas
Tungod sa manipis nga layer sa oxide sa ibabaw sa aluminyo, ang metal adunay usa ka natural nga proteksyon batok sa kaagni. Ang dugang nga pagtambal sa ibabaw, sama sa pagpintal o pag-anod, mahimo usab nga mapalambo ang natural nga mga kabtangan nga wala'y kalabutan sa pagkalisud. Naghatag kini kanimo dili kaayo maintenance, nga nagpasabut nga mas gamay nga gasto ug daghang oras alang sa imong kinauyokan nga negosyo. Sa makausa pa, ang usa ka lawas sa aluminyo nagluwas kanimo salapi sa taas nga pagdagan - usa pa ka paagi nga ang aluminum naghimo alang sa mas taas nga pasiuna nga tag sa presyo. Ang mga liki sa pintura sa usa ka lawas nga asero usa ka hinungdan sa alarma ingon ang corrosion mahimong magsugod sa pagporma - alang sa usa ka lawas nga aluminyo, dili kini dako nga deal.
4. Usa ka kapilian alang sa labi ka labi nga mga trak
Mobalik sa labi ka taas nga gibug-aton nga gibug-aton, ang mga lawas sa trak sa aluminyo usa ka kapilian alang sa gagmay nga mga komersyal nga mga trak nga dili magamit ang mga lawas sa asero. Depende sa trak nga imong gitan-aw nga upfit, kini makahimo sa mga lawas sa aluminyo nga bugtong kapilian. Sama pananglit, mahimo nimong ipataas ang usa ka ¾ ton nga trak nga adunay usa ka lawas nga aluminyo, apan tungod sa mga kabalaka sa timbang nga dili nimo gusto nga mogamit usa ka lawas sa trak sa asero.
5. Mas taas nga kantidad sa pagbaligya
Sanglit ang mga lawas sa aluminyo nga resistensya sa kaagrado nga nagpakyas sa usa ka gigamit nga kantidad sa lawas sa asero, ang mga lawas sa aluminyo adunay mas taas nga kantidad sa pagbaligya sa gigamit nga merkado. Kung kinahanglan nimo nga mag-upgrade, mahimo nimong mabawi ang bahin sa imong inisyal nga pagpamuhunan.
6. Ang mga bentaha nga gitambalan sa init nga aluminyo
Aron ihalad kini nga mga bentaha, ang usa ka trak kinahanglan nga himuon gikan sa pag-ayo sa pagtratar sa 6,000 nga serye nga aluminyo. Ang kini nga matang sa aluminyo gipakita nga matag usa ka lig-on sama sa katugbang sa asero niini. Sa parehas nga oras, ang labi ka gaan nga gibug-aton ug pagbatok sa taya dili gyud ipares sa puthaw. Sanglit ang Aluminium nagtanyag sa daghang gasto ug pagpadayon sa pagtipig, tingali panahon na alang sa daghang mga tiggama sa trak nga magsugod sa paghunahuna niini.
Tinubdan:
https://kimsen.vn/aluminum-truck-bodies-vs-s-s-s-sruck-bodies-ne.html
https://hytrans.no/en/hvorfor-din-lactebil-lacteblilenjerenjerenjeremp--pabygg-Ipyinium/
Gi-edit sa Mayo Jiang gikan sa Mat Aluminum
Post Oras: Jun-17-2023
